当前位置: 首页 > 案例解析 > 正文

【热点话题】社会敏感话题“禁摩限电”——从保险事故处理角度是如何看待的

今天我们触碰一个敏感的社会话题——禁摩限电

6407.webp

深圳启动史上最严的“禁摩限电”整治行动,无疑有其复杂考量,如深圳路网资源紧张,90%道路未设置非机动车道,人车混行易引发隐患,又如涉摩涉电车辆违法成本低,致死事故比例较高等。实质上,“限电”话题在网上就时常聚讼纷纭,确实有不少人认为,电动车不守交规现象严重,应加强治理。

 

但是,“禁摩限电”影响面之大,范围之广,也必然面临很多拷问。

使用电动车和摩托车出行的,大多是普通百姓。用网友话说:不可能人人都买的起私家车,电动车、摩托车给普通百姓出行带来了便利,不能一刀切……

 

正反两种观点都是站在自己的立场上,A6不去分辨谁对谁错。我们是专业研究保险事故的,我们想从工作当中遇到的很多真实案例,来说说这个事。

 

从这几年保险理赔数据来看,由摩托车、电动车引发的交通事故占事故总数的近50%,死亡人数占70以上。我们来看看这些俗称的“肉包铁”行驶在路上,常犯的“七宗罪”:

完全无视交通规则

 

公路飙车

 

与机动车抢行

 

超速行驶

 

随意穿行

车距太短

 

夜间行车无灯光

 

 

可能有的摩托骑士会说,这些事故也都不全是我们骑车人的责任。我是非机动车,就算发生交通事故,机动车起码要承担一个次要责任。我的损失反正有保险公司赔,我弱势,我有理!

 

真的是这样吗?前几天网传的段子《女司机撞了电动车,却让电动车乖乖赔钱》,没看吗?

事件回放

机动车女司机唐女士开车到十字路口,绿灯亮了准备继续前进时,突然一辆电动车从右侧冲出来,撞到机动车司机的车右侧附近,电动车上两人被摔出好远。

双方情况

电动车:男的没什么大事,女的手臂和腿上有伤。

非机动车:损伤不大,前保油漆加凹陷,叶子板的油漆加凹陷。

双方各持己见,争持不下,只能叫来了交警。了解情况后,交警判定为同等责任。机动车司机不服,辩解道:

“我不认可这个责任认定结果,我要求对他的电动车进行鉴定,我认为这已经是机动车标准了。如果鉴定结果出来,这个是超标车,那么,他如果没有摩托车驾驶证的话,就是无证驾驶,300元-2000元罚款,同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话,还要扣12分。”
结果

机动车司机提出800块私了,最后经协商电动车赔机动车300元。

这个段子是否真实不去考证,但是说的道理确实写在《道交法》中。非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

 

其应该符合下列规定:

– 电动自行车最高车速应不大于20Km/h

– 电动自行车的整车质量(重量)应不大于40Kg

如果电动车驾驶人是无证驾驶,本身就属于违法行为。

         退一万步说,机动车就算承担责任,但人已挂了,谈论什么责任,谈论什么赔偿,已经完全没有意义了。

“禁摩限电”一刀切固然不合适,加强管理力度,强制上牌、上交强险,强制驾驶员考证,纳入正常的机动车管理范围,有交通违法,该处罚的处罚,该扣分扣分。有交通事故,双方都有保险,减少各种扯皮的发生。

本文固定链接: http://www.a6soho.com/2926.html | A6工作室

如若喜欢本文,您可以点此关注本站微信,或点击下面分享文章~,您的支持是我坚持的动力!
该日志由 海佑之子 于2016年04月25日发表在 案例解析 分类下, 你可以发表评论,并在保留原文地址及作者的情况下引用到你的网站或博客。
原创文章转载请注明: 【热点话题】社会敏感话题“禁摩限电”——从保险事故处理角度是如何看待的 | A6工作室

【热点话题】社会敏感话题“禁摩限电”——从保险事故处理角度是如何看待的:目前有73 条留言